将叠好的托盘放入标记为人工上托盘位的地方，托盘是靠托盘A的底面仿形定位，放入后按送料按钮，托盘在底部气缸的带动下嘉兴食品吸塑进入标记为取产品位的地方，托盘顶升机构托盘B顶起托盘，脱离托盘A达到设定的高度(要注意的是托盘A和托盘B要相互做成梳齿状，避免机构托盘，这样做pvc食品吸塑可以减少上料周期，避免频繁上料）。托盘B把托盘送到设定的高度后，取产品机构可以从托盘中把产品取走，直到全部取完。这时需要把空托盘移走，继续取产品。

内饰件加热吸塑成型线，涉及内饰件成型技术领域，用于解决现有的传统内饰件成型线人工劳动强度大，生产工艺稳定性差，嘉兴食品吸塑生产效率不稳定的问题。其包括从一端到另一端依次设置的自动上料系统、电加热烘箱系统、自动出料转运系统、成型模具、转运机械手和转运升降平台，食品吸塑厂还包括链条排针输送线和主控柜，链条排针输送线贯穿电加热烘箱系统，自动上料系统、电加热烘箱系统、链条排针输送线、自动出料转运系统、成型模具、转运机械手、转运升降平台和主控柜电性连接。

一般来说，民用乘用车内饰pvc食品吸塑开发流程比较完善,往往需要商品企划部门对技术发展趋势进行深入分析,并结合市场调研请况,才能形成商品概念。然后从造型方案评审逐步过渡到详细工程设计,最终进入样车制造阶段。而在军车开发过程中,往往是军方提出关键技战术指标,汽车公司食品吸塑厂针对性的开展车辆设计,并需要在最短时间内造出样车供军方评价。这样的开发模式,汽车公司比较被动,对于内外饰设计尤甚,不仅缺失了商品概念研究阶段,造型设计及评审也很不完善,缺少必要的整车内外饰评审以及工程可行性分析。

植绒礼盒吸塑机压模架，包括模柄、上模架和下模架，所述pvc食品吸塑模柄固定安装在上模架顶部，所述上模架由上模座和凸模组成，所述凸模通过凸模固定板固定安装在上模座底部，所述上模座内部设有卸料板螺栓，所述凸模外围连接有压边圈，所述卸料板螺栓穿过凸模固定板连接在压边圈顶部，所述卸料板螺栓外围连接有压边弹簧，所述下模架由下模座和凹模组成，所述食品吸塑厂凹模通过顶出装置连接在下模座顶部，所述凹模顶部通过装料板螺栓固定安装有定位板，用于确定原件安装位置。