吸塑包装工艺的投入要比注塑成型小得多,工艺简便,成本较低,但制品不密实,平整度较差,壁厚均匀控制比较困难。三是真空吸塑成型法。该法生产的pvc吸塑盒托盘也有单面型和双面型两种。单面型吸塑托盘多用于小电机(如吸尘器电机、电动工具电机等)以及电线盘等包装、运输,最近发展较快,且以专用为主。双面型吸塑托盘均为组装式,分2种形式:上半片为挤出的定长、定宽塑料板材,下半片为大型真空吸塑制品;上、下半片均为大型的真空吸塑制品。吸塑盒厂该法生产成型需要大型的真空吸塑设备,设备费用较低,模具费用也较低,但产品壁厚不均匀。

一般来说，民用乘用车内饰pvc吸塑盒开发流程比较完善,往往需要商品企划部门对技术发展趋势进行深入分析,并结合市场调研请况,才能形成商品概念。然后从造型方案评审逐步过渡到详细工程设计,最终进入样车制造阶段。而在军车开发过程中,往往是军方提出关键技战术指标,汽车公司吸塑盒厂针对性的开展车辆设计,并需要在最短时间内造出样车供军方评价。这样的开发模式,汽车公司比较被动,对于内外饰设计尤甚,不仅缺失了商品概念研究阶段,造型设计及评审也很不完善,缺少必要的整车内外饰评审以及工程可行性分析。

吸塑托盘，由于其模具有成本低、制作周期快、质量轻、单价低的特点，在轻工业的包装上得到的广泛的应用。为了完成托盘物料的自动化出入库作业，采用托盘自动化镇江吸塑盒输送系统对托盘物料进行输送已十分普遍。但由于出入库能力的不同，对托盘自动化输送设备的选择和布局，直接影响吸塑盒厂输送效率和项目成本。下面就浅析几种常用的吸塑托盘分离、叠放 、输 送 机 构 。

吸塑包装壁厚薄偏差大,顶厚底薄。阳模法,适合各种浮雕工艺品,较浅外边有突起部份的制品,如字样广告,罩盖类,外壳件等。优点是边框突起楞角清晰,成型时易解决冷却定型问题等。镇江吸塑盒缺点是边角易出褶和开裂现象等。5.3预伸张法(塞子协助成型),适应于较深型制品的成型。可分别弥补阴模成型壁厚不均和阳模成型易生皱纹,开裂等问题。目前还有压缩空气与真空并用的成型法,而且是能重点解决难度大的大零件的成型,但吸塑盒厂成本特别高,较少应用。成型工艺相关因素—冷却冷却,即成型制品的定型工艺,一般是模冷及制品冷却定型两方面。模冷,模具侧面的热传导,模具内侧的空气对流和冷却水进行